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QUEL PIGNON ET QUELLE COURONNE CHOISIR

 

Selon vos envies,vous avez 2 options possibles sur votre pocket:
-Avoir de la puissance au démarrage,de la reprise en sortie de virage,mais vous perdrez en vitesse de pointe.
-Avoir moins de puissance au démarrage,devoir aborder les virages plus vite,mais gagner en vitesse de pointe.
Il faut savoir qu'avec un pocket équipé origine,on ne peut pas avoir les 2!
Option 1:pignon 6 dents à l'avant,couronne de 68 à 80 dents à l'arrière.Plus le nombre de dents de la couronne arrière est important,plus vous aurez de couple au démarrage.
Option 2:pignon de 7,8,9 dents à l'avant,couronne de 68 à 64 dents à l'arrière.Il faut savoir que 9 dents devant et 64 derrière,vous serez le dernier à démarrer,mais vous les gratterez tous un fois lancé!Evitez ce type de montage si vous ne roulez pas sur circuit fermé,car sur un parking,vous allez vite vous ennuyer,car vous n'aurez pas le temps de monter dans les tours!

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